随着电动汽车行业的不断发展,对更高效和可靠的生产过程的需求也在不断增长。如今,制造商渴望生产就绪的生产线末端测试设备,以及研发测试设备。莫瑞尔集raybet12团电池循环-直流测试解决方案提供清洁的直流电压和高动态电流,模块化的,未来的设计,以满足您不断发展的测试需求。这种定制解决方案采用博世力士乐行业领先的组件,提供精确的直流电压和电流。

模块化平台与开放核心工程

模块化的平台和开放的核心工程使快速适应变化的应用需求,提供未来的成本节约。莫雷尔集raybet12团电池循环-直流测试解决方案配置灵活,允许与任何测试设备通信。它还可以提供多个电池循环器,模拟器和电机逆变器,只需简单地改变电源和增加逆变器,这提供了最大的灵活性,同时减少备件和所需的整体电源,从而节省额外的成本。

力士乐开放核心工程博世力士乐工业4.0

力士乐安全在船上力士乐PLC开放式运动控制

以太网知识产权EtherCAT Commun

PROFINET现场总线

CANopen沟通

raybet12莫瑞尔集团电池循环直流测试解决方案面板

来自Morrell集团的交钥匙解决方案raybet12

raybet12莫瑞尔集团的电池循环-直流测试解决方案是交钥匙式的,包括一个智能冷却系统和一个隔离变压器。我们提供几种符合CE和UL/CSA标准的认可型号。我们所有的面板在装运前都经过热测试,以确保它们符合我们的高质量和性能标准。raybet12莫瑞尔集团还提供专业的启动协助和通信测试,以确保集成过程的顺利进行。

电池循环斯特格纳热测试质量控制交钥匙解决方案

主要特性和优点

一流的直流电压和电流精度

博世力士乐IndraDrive毫升

卓越的直流电压控制和直流电流调节是由博世力士乐的创新ML驱动技术在一个定制包,以适合您的应用。莫瑞尔集raybet12团的电池循环-直流测试解决方案是一个高功率密度的解决方案,得益于高效冷却和高质量的过滤器组件。高PWM频率是所有标准尺寸的标准。

  • 叠层母线技术保持电感极低

  • 宽电压范围:380- 500v AC = 780V DC;501- 690v ac = 1100v dc

  • 电压纹波<±0.03%

  • 控制精度:电压- <±0.05%;电流- <±0.44%

  • 电流纹波<±0.32 Arms

高质量的组件和结构提供卓越的性能

博世力士乐IndraDrive毫升

莫瑞尔集raybet12团的电池循环-直流测试解决方案是一个经济的解决方案,简单,最大限度的性能为高端伺服应用。创新的博世力士乐组件为所有轴的普通母线提供清洁的输入电源和优越的直流母线电压。基本和先进的控制单元之间的选择使可伸缩的性能和接口选项。

  • 高质量的绕组降低了电气噪音

  • 整个系统的电磁兼容噪声非常低

  • 开关时IGBT的电压过冲非常低

  • 紧凑周到的布局,优化空间,进一步降低EMC噪声

  • 智能驱动功能

紧凑而强大的解决方案

博世力士乐IndraDrive毫升

莫瑞尔集raybet12团电池循环-直流测试解决方案是市场上最小的大功率驱动套件,但它足够灵活和强大,以支持单个或多个站点。除了智能设计的组件自然更小,用户可以进一步减少尺寸与我们的创新冷却概念。该测试解决方案还具有支持并行电源堆栈的能力,减少了生产车间所需的组件数量。

  • 支持宽电压范围:380v AC ~ 500v AC、501 V AC ~ 690v AC

  • 覆盖范围广泛的电源需求高达4mw与标准组件

  • 易于配置的任何应用程序使用标准工业组件

  • 减少尺寸与可选的液体冷却驱动器和扼流圈(空气冷却也可用)

  • 通用型逆变器,用于电机逆变器,电源或直流变换器

indrdrive ML大小比较

indrdrive ML大小比较

系统拓扑结构

电动汽车动力总成测试和测功器

  • 绿色电源

  • 高动态驱动

  • 干净的直流供电

  • 模块化电源转换

  • 全球交流电网电源

  • 高性能负载和电池模拟

  • 开放的标准控制

  • 安全运行

电动汽车动力总成测试和测功器

电池测试装置

  • 相同的功率单位

  • 模块化电源转换

  • 全球交流电网电源

  • 工业PC电池接口

  • 开放的标准控制

  • 安全运行

电池测试装置

为节能而设计的系统

直流母线耦合

  • 解决方案利用一个公共直流总线多轴耦合或耦合或一个自动化轴周围的测试系统

  • 多轴应用程序的可扩展解决方案

  • 在发电机和电动机模式下运行的驱动器的能量交换

  • 通用中央直流总线组件

  • 也可以连接到更小的驱动器

  • 减少能源消耗

  • 更小的主路连接元件尺寸-节省工厂占地面积

  • 节约成本和能源

电池循环节能直流总线耦合

电动缓冲

  • 多种电动缓冲选择,以满足任何系统的需求

  • 对应用的最佳适应

  • 简单的可能性被动缓冲过多的能量

  • 直流总线容量高达2,5f负载-高达700kj能量

  • 更少的高峰负荷

  • 减少能源消耗

  • 更小的主路连接元件尺寸-节省工厂占地面积

  • 节约成本和能源

电池循环节能电动缓冲

动态缓冲

  • 智能有源能量管理通过集成MLD功能的驱动器

  • 面向需求的控制和与过程的交互

  • 减少峰值负荷

  • 减少能源消耗

  • 市电连接组件的尺寸更小

  • 节约能源和成本

电池循环节能动态缓冲

能量恢复系统

  • 在市电供应中再生过多的能量

  • 提供恒定直流电压

  • 高电源质量,谐波失真最小

  • 减少能源消耗,特别是在长时间的再生模式

  • 节约能源和成本

电池循环能源节约能源回收回市电

资源

安排您今天与我们的产品经理咨询!

请填写表格,给我们打电话或给我们一个电子邮件.我们迫不及待地想听到你的消息!

248-373-1600

IndraDrive ML博客文章

阅读我们关于博世力士乐indrdrive ML技术的好处和优势的博客文章,这是我们电池循环-直流测试解决方案背后的动力。

今天,机器用户面临着在满足提高的生产力和可用性需求的同时保持底线的挑战。他们需要机器和驱动技术,他们可以依靠最大的灵活性和效率。力士乐的indrdrive ML是一款强大的驱动解决方案,可产生高达500 kW的功率。IndraDrive ML是多轴应用的理想选择,因为它能够连接到8个单元并行,达到输出高达4mw。

欲了解更多力士乐的IndraDrive ML技术,请访问他们的网站在这里